贵州快3开结果彩票控:30年為工程設備 “保駕護航”
——記十四局大盾構公司副總機械師趙國棟

贵州快3走势图1000期 www.grtck.icu 來源:本站原創?作者:林鳳??時間:2019-05-24?【字體:??

他,曾是一名普通的機械技術員,幾十年來扎根一線,秉承“擰緊每一顆安全螺絲釘、檢修好每一臺機械設備”的理念,堅持干一行、專一行、愛一行;他,在南京長江隧道與“大盾構”結緣,從此潛心鉆研盾構設備維保技術,搞研究、搞創新,一路成長為盾構設備維保專家。他就是十四局大盾構公司副總機械師趙國棟。

最初的選擇

1988年7月,趙國棟從石家莊鐵道學院畢業。學起重運輸與工程機械專業的他,成功應聘進入十四局一處從事機械技術工作。

剛畢業那會兒,作為機械專業生他,雖然順其自然地被分配到了機械連隊,但面對屆時價值昂貴的工程機械設備,身邊的前輩們都不懂,更不用說他這個剛剛走出校門的“新手”。在學校學的都是理論知識,到了工作崗位面對的都是實實在在的“鋼鐵大塊頭”,還沒地兒拜師學藝,根本無從入手?!爸荒芏宰約合潞菔鄭捍油費?!我下意識地給自我加壓,運用學過的專業知識,從操作說明書、維保手冊學起,再結合機械具體特性,一頁一頁地消化。推土機、裝載機、挖掘機等等,一個一個進行突破,直到全部吃透?!閉怨罷庋彩鱟約喝綰慰邢鋁酥耙瞪睦锏牡諞豢欏壩補峭貳?。

也許正是由于對機械設備超乎常人的好奇感和求知欲,才激勵著他一步一步“摸著石頭過河”。他干過技術員,干過機械維保員,后來成為了盾構項目總機械師……這一來二去就是30年。30年來,他對身邊的機械設備也由陌生變為熟悉,甚至“閉著眼睛都能摸清每個零部件”。身邊的人來來去去,他也在不同的工程項目、局進口機械維修中心、大盾構公司等各個單位輾轉,逐步成長為高級工程師、盾構設備維保專家。唯一不變的是,他始終扎根一線、心無旁騖地堅持干一件事:為工程設備“保駕護航”。

現在回想起30多年前的那個夏天,趙國棟說:“很慶幸,當初自己選擇了這行?!?/p>

眾所周知,工程機械的電氣、液壓原理及構造等專業知識和實踐操作是比較復雜而枯燥的,趙國棟的大多數大學同學已轉行的現實足以說明這一點。而工作中,除了要抵得住身邊的世俗誘惑、耐得住寂寞以外,有時還得承受住無人可討論技術問題的孤獨感,以及因工作環境臟差、不被看好的痛苦。他說自己也曾有過改行的念頭,但最終還是責任心與自律精神占了上風,“如果連我這個本專業的人都不搞機械了,還有誰比我更合適!”

與“大盾構”結緣

2008年,對于他來說是人生的一個重要轉折點。

這一年,他被調配到十四局大盾構事業的開篇之作——南京長江隧道工程,負責盾構機維保工作。這算得上是他人生第一次認識和接觸到“傳說中”的足足有五層樓高的“巨無霸”盾構機。

得益于在局進口機械維修中心17年的磨煉與深造,他積累了不少機械、電氣、液壓的初、中、高級系統培訓經歷與實踐經驗,對傳統的大、中機械維修工藝流程的掌握與技巧的運用幾乎是“手到擒來”,滿心期待在新的舞臺上“大展身手”。

當真正走上盾構機參與維保工作后,他卻發現,除了通用機械的基本功以外,所有工作似乎都得從頭做起。這臺從德國全進口的龐然大物,不僅構造極為繁瑣,工作原理也極其復雜,更苦惱的是連操作手冊都是全英文的,與前來指導的國外技術人員交流問題都只能靠翻譯。此時已到中年的他,覺得人生仿佛走進了一條“死胡同”,之前的一切都要“推倒重來”!

在責任與使命的催促之下,他再一次對自己下“狠手”。一方面,從“零基礎”起步,他從頭開始學習盾構機原理與構造;另一方面,面對國外設備單位的技術封鎖,他一遍又一遍地向前輩請教,探索盾構機的設備特性和故障緣由。在這期間,為確保盾構機保養的準確度,他和隊友們不斷地發現并糾正前期盾構機日檢、周檢、月檢方面的系列錯誤,逐字逐句地修改并重新制訂更有針對性的保養表格及內容。反復琢磨推敲后,他根據關鍵部件分布情況制定出“分區巡檢、集中維修”的維?;?,提高了盾構機巡檢的預防功能和維修效率;創新推行故障部件總成在地面車間的二次維修、重復使用,不僅避免了“壞小件換總成”的固疾,還為項目節約了大量的維修及配件資金。

“那時所承受的壓力也是前所未有的?!閉怨八?,尤其是在右線盾構機掘進近半遭遇復雜地質、刀具被磨損停步不前的那半年時間,參與工程建設的所有人員都繃緊了神經。他和隊友也不分白天黑夜地奮戰在幾十米深的江底盾構隧道里,尋求問題的解決方案?!暗敉販?、習慣性耳鳴,這些都早已習以為常,甚至半夜睡覺時常常聽到手機來電,突然爬起,才發現是錯覺。但再苦再難,我們都只能前進不能退縮,也沒路可退?!閉庖歡尉?,趙國棟記憶猶新。

沉心一線搞研究

在南京長江隧道成長的一小步,都是未來的一大步。

雖在盾構設備維保領域“初嘗甜頭”,但趙國棟依舊扎根一線、潛心搞研究,將自己的技術追求展現到極致。

在長株潭城際鐵路隧道,他充分利用在南京長江隧道積累下來的盾構機施工、維保等相關技術和管理經驗,積極參與并推動施工前期盾構機及配套設備的選型及談判工作,為后期的施工贏得更多時間……

在揚州瘦西湖隧道,為克服全斷面硬塑膨脹性粘土對盾構掘進的惡劣影響,他巧妙地用了一個“土辦法”:對盾構機氣泡倉沖刷泵及管路進行反復布置、選型、計算,對盾構機沖刷系統進行較大幅度的適應性改造。這項嘗試在隨后應用中收獲了極好的效果,還將掘進速度提高近三倍?!昂懿豢傷家?!”“沒人敢這么干”“十四局技術團隊越來越厲害了”,該項技術創新受到國外設備現場技術專家的充分肯定及設備公司高層領導的贊賞。

在武漢地鐵8號線過江隧道,針對刀盤中心體易結泥餅、上軟下硬地層刀具易磨損的技術難題,他充分利用所學盾構機知識和地質知識,和隊友一起對盾構機進行適應性技術改造,并圍繞刀盤中心體結泥餅、軟硬刀損壞等技術難題,反復對盾構機故障進行診斷,不分晝夜地堅守在掌子面診治“疑難雜癥”……

在趙國棟的身上,閃耀著兩種不一樣的品質:極致認真的態度和堅持創新的精神。進入大盾構行業10余年來,他不斷總結、提煉了大量的專項技術方案,和團隊一起申請了多項專利并獲得授權;針對刀盤中心結泥餅及復合地質下刀具異常磨損兩大典型突出問題,他參與撰寫并經發表的專題論文有力地支撐了中國巖石力學與工程學會《江底長距離土巖復合地層大直徑泥水盾構綜合施工關鍵技術研究》課題評審驗收的順利通過;他還通過了較為苛刻的條件評審,獲得了十四局“技術能手”榮譽稱號。這些成績的背后,是他從專心到極致的持續學習、鉆研和思考,是對大盾構事業全方位、全流程、全身心的投入和參與。

如今,作為公司分管維保工作的副總機械師,他忙碌在“公司機關、項目、盾構維保中心”三點一線。有了之前在一線的實戰經驗,他更加懂得如何充分發揮自己既有的技術與經驗優勢,幫助盾構項目部分析出現技術難題的可能性原因,并有針對性地制定改進措施,為公司每一臺盾構機的掘進“生涯”出謀劃策……


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